Metroya Mîlanoyê

Metroya Mîlanoyê
Metroya Mîlanoyê
B-Ban ;
	Xeta M1 li Villa San Giovanni
	; Logoya Metroya Mîlanoyê
	45°28′01″Bk 9°11′24″Rh / 45.466944°Bk 9.19°Rh
Dewlet	Îtalya
Li beşa îdarî	Mîlano; Sesto San Giovanni (Milan Metro Line 1); Vimodrone (Milan Metro Line 2); Cernusco sul Naviglio (Milan Metro Line 2); Cassina de' Pecchi (Milan Metro Line 2); Bussero (Milan Metro Line 2); Gorgonzola (Milan Metro Line 2); Gessate (Milan Metro Line 2); Cologno Monzese (Milan Metro Line 2); Pero (Milan Metro Line 1); Rho (Milan Metro Line 1); Assago (Milan Metro Line 2) ;
Dirêjbûn	96,8 km
Dema avabûnê	1 çiriya paşîn 1964 ;
Pêk tê ji	Milan Metro Line 1; Milan Metro Line 2; Milan Metro Line 3; Milan Metro Line 4; Milan Metro Line 5 ;
Malper	www.atm.it
	biguhêre - Wîkîdaneyê biguhêre

Metroya Mîlanoyê (bi îtalî: Metropolitana di Milano), pergaleke metroyê ye ku ji aliyê pargîdaniya Azienda Trasporti Milanesi ve li bajarê Mîlano ya Îtalyayê tê xebitandin. Metroya Mîlanoyê, ji 101 kîlomêtre dirêjahî, çar xetên cuda yên ku bi hejmar û rengên cuda hatine diyarkirin û xwedî 113 rawestgehan e. Piraniya rawestgehên xetê di binê erdê de ne û xet rojane bi navînî 1,5 mîlyon rêwî dadigire.^[1]

Xeta yekem a metroya Milanoyê, xeta sor, di sala 1964an de, piştî pênc salan xeta kesk di sala 1969an de, xeta zer di sala 1990an de û xeta mor di sala 2013an de hatine vekirin.

Dîrok[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]

Li pêy mînakên torên veguheztina binerd li bajarên din ên Ewropî yên mîna London û Parîsê yekem projeyên ji bo xeta metroyê li bajarê Mîlano di sala 1914an û di sala 1925an de hatin çêkirin. Proje di sala 1938an de ji bo avakirina sîstemeke ku ji 7 xetan pêk dihatin hate sewirandin.

Piştre ev proje piştî destpêkirina Şerê Cîhanê yê Duyemîn û ji ber kêmbûna diravî hate rawestin.^[2] Di 3yê tîrmeha 1952an de rêveberiya bajêr ji bo projeyek pergala metroyê deng da û di 6ê cotmeha 1955an de pargîdaniyek nû jibo ku avakirina binesaziya birêve bibe pargîdaniya Metropolitana Milanese, hate damezrandin. Proje bi 500 milyon ₤ ji şaredariyê û yên mayî jî bi deyn hat fînansekirin. Cihê avakirina xeta yekem di 4 gulana 1957an de li viale Monte Rosa hate vekirin.

Xetên metroyê[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]

Xet	Rê		Sala despêkirinê	Dirêjkirina xetê	Dirêjahiya xetê	Rawestgehên xetan	Navbera rawestgehên xetê
Xet	Rê		Sala despêkirinê	Dirêjkirina xetê	Dirêjahiya xetê	Rawestgehên xetan	km
	Rho Fiera / Bisceglie	Sesto 1º Maggio	1964	2005	26,9 km	38	0,727 km
	Assago Milanofiori Forum / Abbiategrasso	Cologno Nord / Gessate	1969	2011	9,4 km	35	1,159 km
	Comasina	San Donato	1990	2011	16,7 km	21	0,835 km
	San Siro Stadio	Bignami	2013	2015	12,9 km	19	0,763 km

Çavkanî[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]

^ "Metropolitane a Milano - Metropolitana Milanese". web.archive.org. 3 kanûna paşîn 2016. Ji orîjînalê hat arşîvkirin. Roja arşîvkirinê: 3 kanûna paşîn 2016. Roja gihiştinê 28 kanûna pêşîn 2021.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (lînk)
^ Ogliari, Francesco (2006). Milano in tram : storia del trasporto pubblico milanese. Lavis, tipografo trentino Legoprint. Milano: Hoepli. ISBN 978-88-203-3719-3. OCLC 799609413.

[1] "Metropolitane a Milano - Metropolitana Milanese". web.archive.org. 3 kanûna paşîn 2016. Ji orîjînalê hat arşîvkirin. Roja arşîvkirinê: 3 kanûna paşîn 2016. Roja gihiştinê 28 kanûna pêşîn 2021.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (lînk)

[2] Ogliari, Francesco (2006). Milano in tram : storia del trasporto pubblico milanese. Lavis, tipografo trentino Legoprint. Milano: Hoepli. ISBN 978-88-203-3719-3. OCLC 799609413.

[1]

[2]