Here naverokê

Sîstema hajotinê ya haydariyê

Ji Wîkîpediya, ensîklopediya azad.
Sîstema hajotinê ya haydariyê
Pergala şopandina ajokerê li ser LS 600h.
biguhêre - Wîkîdaneyê biguhêreBelge

Sîstema hajotinê a haydariyê (bi îngilîzî: Driver monitoring system), pergalek ewlehiya wesayîtê ye ku hemû zaniyarî û hişyarîkirin li xwe digire. Ger hewce bike ajokar hişyar dike. Ew yekem car ji hêla Toyota ve di sala 2006an de ji bo modelên xwe yên herî dawî û Lexus hate Çêkirin. Herwisa ew yekem car li Japonyayê jî li ser GS 450h hate pêşkêş kirin. [1] [2] bi navgîniya detektorên LED ên infrasor ve hatî danîn. [3] Ger ajokar guh nede rêya li pêşiya xwe û rewşek xeternak hebe, dê pergal bi tîrêjên ronahiyê gilopên biçûk ên ser şaşê an bi dengên zenga hişyariyê dê ajokar hişyar bike. Herwiha ji hajî gotinê ye ku di tirimbêlê modêla nû de yekcarî sîstam pêşketîye û hemû xizmat û karên pêdvî ji bo tirimbêlê û silametîya şofêrî li xwe digere. [2][4][5]

Mijarên têkildar

[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]
  1. ^ "Toyota Enhances Pre-crash Safety System With Driver-monitoring Function". JCN Newswires. 2005.
  2. ^ a b "LS460 achieves a world-first in preventative safety". NewCarNet.co.uk. 30 tebax 2006. Ji orîjînalê di 27 îlon 2007 de hat arşîvkirin. Roja gihiştinê 8 nîsan 2007.
  3. ^ "Auto Bild Safety Comparison LS460 vs. S550" (bi almanî). Auto Bild. 5 kanûna pêşîn 2006. Ji orîjînalê di 16 sibat 2007 de hat arşîvkirin. Roja gihiştinê 9 nîsan 2007.
  4. ^ "TOYOTA: News Releases". Ji orîjînalê di 4 adar 2016 de hat arşîvkirin. Roja gihiştinê 10 adar 2016. Toyota Enhances Pre-crash Safety System with Eye Monitor
  5. ^ "Toyota Redesigns Crown & Introduces Hybrid Model". Worldcarfans.