Metroya Atînayê
Metroya Atînayê | |
---|---|
Logoya Metroya Atînayê | |
37°59′03″Bk 23°43′41″Rh / 37.984167°Bk 23.728056°Rh | |
Dewlet | Yewnanistan |
Li beşa îdarî | |
Dirêjbûn | 84,5 km |
Dema avabûnê | |
Pêk tê ji | |
Malper | stasy |
Nexşeya xet û rawestgehên Metroya Atînayê | |
biguhêre - Wîkîdaneyê biguhêre |
Metroya Atînayê, (bi grekî: Μετρό Αθήνας, Metró Athínas) pergalekî veguhestina bilez e ku ji devera bajarî ya Atînayê û ji beşên rojhilata Atîkayê re xizmetê dike. Xeta 1em di sala 1869an de wekî rêhesinek hilmê ya konvansiyonel vedibe û di sala 1904an de bi trêna elektrîkê dest bi xebatê dike. Di sala 1991an de, Attiko Metro S.A. xetên 2 û 3 ava kir û xetên metroya Atînayê dirêj kir.[1]
Metroya bajarê Atînayê bi peydakirina çareseriyek pir hewce ji bo trafîka bajêr û pirsgirêka qirêjiya hewayê û hem jî vejandina gelek deverên ku jê re xizmet dike, Bajarê Atînayê bi awayekî girîngî guhertiye. Berfirehkirina Xeta 3 ber bi Piraeus û her weha dirêjkirinên din ên xetên heyî û xeta nû ya 4an ku beşa wê ya navendî di cotmeha 2021an de dest bi avakirinê kirine, tê çêkirin.[2]
Dîrok
[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]Ji ber ku Xeta 1em a niha vebû, hukûmetê gelek berfirehkirina tora metroyê pêşniyar kir, di nav de plansaziyek sala 1963an ji bo tora metroyê ya çardeh-xetî, hebû. Avakirina Xetên 2 û 3 di Mijdara 1992an de dest pê kir ji bo ku qerebalixa trafîkê kêm bike û armanc hate girtin ku bi vî kêmkirina trafîkê li bajêr asta dûyê û kalîteya hewayê ya Atînayê baştir be.[1]
Her du xet di binê erdê de hatine çêkirin. Xetên 2 û 3, ku ji aliyê Attiko Metro S.A. ve hate çêkirin û heta sal 2011an ji aliyê Pargîdaniya Operasyonên Metro Attiko ve hate xebitandin. Bi taybetî wekî xetên sor û şîn têne zanîn û di çile sala 2000an de hatin vekirin.
Heta 28ê çile sala 2000an Xeta 1em a metroyê li Atînayê tenê xeta transît a bilez bû. Pargîdaniya Rêhesinê ya Atîna û Piraeus (SAP) di 27ê Sibata 1869an de xeta trênê ya kargo û rêwiyan a tevlihev a trêne bar û trêne rêwîtiyê vekir û di navbera Piraeus û Thiseio de dest bi xebatê kir.
Xeta 3 di havîna 2004an de heta Balafirgeha Navneteweyî ya Eleftherios Venizelos hate dirêj kirin û Xeta 2yem di sala 2013an de berbi Anthoupoli û Helliniko ve hate dirêj kirin.
Xetên metroyê
[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]Xet | Rê | Despêka xebatê | Dirêjahiya xetê (km) | Hêjmara rawestgehan |
---|---|---|---|---|
Piraeus – Kifisia | 1869 | 25,6 | 24 | |
Anthoupoli – Elliniko | 2000 | 17,9 | 20 | |
Agia Marina – Doukissis Plakentias/Havalimanı | 2000 | 39 | 21 |
Çavkanî
[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]- ^ a b "ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε" (bi yewnanî). Roja gihiştinê 26 kanûna pêşîn 2021.
- ^ "AttikoMetro Inside". web.archive.org. 14 îlon 2015. Ji orîjînalê hat arşîvkirin. Roja arşîvkirinê: 14 îlon 2015. Roja gihiştinê 26 kanûna pêşîn 2021.
{{cite web}}
: CS1 maint: bot: original URL status unknown (lînk)
Girêdanên derve
[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]- Li Wikimedia Commons medyayên di warê Metroya Atînayê de hene