Metroya Atînayê

Metroya Atînayê
Metroya Atînayê
B-Ban ;
	Μετρό Αθήνας ;
	Trênek nû ya HANWHA-Rotem nifşê 3ê ya Metroya Atînayê li stasyona Anthoupoliyê
	; Logoya Metroya Atînayê
	37°58′32″Bk 23°44′08″Rh / 37.975467°Bk 23.735459°Rh
Dewlet	Yewnanistan
Li beşa îdarî	Atîna Bakûr; Central Athens Regional Unit; South Athens Regional Unit; West Athens Regional Unit; East Attica Regional Unit; Piraeus Regional Unit ;
Dirêjbûn	84,5 km
Dema avabûnê	27 sibat 1869 ;
Pêk tê ji	Athens Metro Line 1 (1869–); Athens Metro Line 2 (2000–); Athens Metro Line 3 (2000–); Athens Metro Line 4 (building or structure under construction) ;
Malper	stasy.gr
	; Nexşeya xet û rawestgehên Metroya Atînayê
	biguhêre - Wîkîdaneyê biguhêre

Metroya Atînayê, (bi grekî: Μετρό Αθήνας, Metró Athínas) pergalekî veguhestina bilez e ku ji devera bajarî ya Atînayê û ji beşên rojhilata Atîkayê re xizmetê dike. Xeta 1em di sala 1869an de wekî rêhesinek hilmê ya konvansiyonel vedibe û di sala 1904an de bi trêna elektrîkê dest bi xebatê dike. Di sala 1991an de, Attiko Metro S.A. xetên 2 û 3 ava kir û xetên metroya Atînayê dirêj kir.^[1]

Metroya bajarê Atînayê bi peydakirina çareseriyek pir hewce ji bo trafîka bajêr û pirsgirêka qirêjiya hewayê û hem jî vejandina gelek deverên ku jê re xizmet dike, Bajarê Atînayê bi awayekî girîngî guhertiye. Berfirehkirina Xeta 3 ber bi Piraeus û her weha dirêjkirinên din ên xetên heyî û xeta nû ya 4an ku beşa wê ya navendî di cotmeha 2021an de dest bi avakirinê kirine, tê çêkirin.^[2]

Dîrok

Ji ber ku Xeta 1em a niha vebû, hukûmetê gelek berfirehkirina tora metroyê pêşniyar kir, di nav de plansaziyek sala 1963an ji bo tora metroyê ya çardeh-xetî, hebû. Avakirina Xetên 2 û 3 di Mijdara 1992an de dest pê kir ji bo ku qerebalixa trafîkê kêm bike û armanc hate girtin ku bi vî kêmkirina trafîkê li bajêr asta dûyê û kalîteya hewayê ya Atînayê baştir be.^[1]

Her du xet di binê erdê de hatine çêkirin. Xetên 2 û 3, ku ji aliyê Attiko Metro S.A. ve hate çêkirin û heta sal 2011an ji aliyê Pargîdaniya Operasyonên Metro Attiko ve hate xebitandin. Bi taybetî wekî xetên sor û şîn têne zanîn û di çile sala 2000an de hatin vekirin.

Heta 28ê çile sala 2000an Xeta 1em a metroyê li Atînayê tenê xeta transît a bilez bû. Pargîdaniya Rêhesinê ya Atîna û Piraeus (SAP) di 27ê Sibata 1869an de xeta trênê ya kargo û rêwiyan a tevlihev a trêne bar û trêne rêwîtiyê vekir û di navbera Piraeus û Thiseio de dest bi xebatê kir.

Xeta 3 di havîna 2004an de heta Balafirgeha Navneteweyî ya Eleftherios Venizelos hate dirêj kirin û Xeta 2yem di sala 2013an de berbi Anthoupoli û Helliniko ve hate dirêj kirin.

Xetên metroyê

Rê	Despêka xebatê	Dirêjahiya xetê (km)	Hêjmara rawestgehan
Piraeus – Kifisia	1869	25,6	&000000000000002400000024
Anthoupoli – Elliniko	2000	17,9	&000000000000002000000020
Agia Marina – Doukissis Plakentias/Havalimanı	2000	39	&000000000000002100000021

Çavkanî

^ ^a ^b "ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε" (bi yewnanî). Roja gihiştinê 26 kanûna pêşîn 2021.
^ "AttikoMetro Inside". web.archive.org. 14 îlon 2015. Ji orîjînalê hat arşîvkirin. Roja arşîvkirinê: 14 îlon 2015. Roja gihiştinê 26 kanûna pêşîn 2021.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (lînk)

Girêdanên derve

Li Wikimedia Commons medyayên di warê Metroya Atînayê de hene

[:0-1] "ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε" (bi yewnanî). Roja gihiştinê 26 kanûna pêşîn 2021.

[2] "AttikoMetro Inside". web.archive.org. 14 îlon 2015. Ji orîjînalê hat arşîvkirin. Roja arşîvkirinê: 14 îlon 2015. Roja gihiştinê 26 kanûna pêşîn 2021.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (lînk)

[1]

[2]