Audi

Audi
Audi
Automobile manufacturer; karwerî; şirketa qada giştî ;
	; Logoya Audi
	Dirûşm: Vorsprung durch Technik
Dewlet	Almanya, Reicha Almanî
Dema avabûnê	1909 ;
Damezrîner	August Horch ;
Cihê damezrandinê	Zwickau ;
Serok	Martin Winterkorn (2007–2015) ;
Cihê baregehê	Ingolstadt ;
Xelat	Innovation Prize of the German Economy ;
Hj. karkeran	84.435
Yekûna malûmilkê	16.800.000.000 Euro (2019)
Malper	www.audi.com/
	Auto Union; NSU ;
	biguhêre - Wîkîdaneyê biguhêre

Audi AG (Almanî: [ˈaʊ̯di ʔaːˈɡeː] ( Guhdar bike)</img>) ew afirênera otomobîla almanî ye. di 1909 de bi fermî ji hêla endezyar August Horch ve hat bûye damezrandin. lê bi rastî her di sala 1899 wek fikara August Horch ew fikreya hebû.

Audi pargîdaniyek tevahî ya Koma Volkswagen e û koka wê li Ingolstadt Bavaria li Almanya ye. Wesayîtênên marqebî yên Audi li seranserê cîhanê li neh saziyên hilberînê têne hilberandin. Rehênên pargîdaniyê tevlihev in, vedigerin destpêka sedsala 20-an û pargîdaniyên destpêkê (Horch û Audiwerke) ku ji hêla endezyar August Horch ve hatine damezrandin ; û du çêkerên din (DKW û Wanderer), di sala 1932an de dibin sedema damezrandina Yekîtiya Oto . Serdema nûjen a Audi bi bingehî di 1960an de dest pê kir dema ku Auto Union ji hêla Volkswagen ve ji Daimler-Benz hate stendin . ^[1] Piştî ku marka Audi bi destpêkirina 1965 rêzeya Audi F103 ji nû ve destpê kir, Volkswagen di 1969 de Auto Auto bi NSU Motorenwerke re kir yek, bi vî rengî forma îroyîn ya pargîdaniyê afirand.

Dîrok[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]

Zayîna pargîdanî û navê wê[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]

Pargîdaniya otomobîlan Wanderer di destpêkê de di 1885 de hate damezrandin, paşê bû şaxek ya Audi AG.^[2]

Models[biguhêre | çavkaniyê biguhêre]

Audi cars
A1	Supermini	Sportback (5-door hatchback)
A3	Small family car	Saloon (sedan) Sportback (5-door hatchback) Cabriolet
A4	Compact executive car	Saloon (sedan) Avant (estate/wagon) Allroad (crossover estate/wagon)
A5	Compact executive car	Coupé Sportback (5-door hatchback) Cabriolet (convertible)
A6	Executive car	Saloon (sedan) Avant (estate/wagon) Allroad (crossover estate/wagon)
A7	Executive Car	Sportback (5-door hatchback)
A8	Full-size luxury car	Saloon (sedan)

Audi coupés and SUVs
TT	Compact sports car	Coupé Roadster (convertible)
R8	Sports car	Coupé Spyder (convertible)
Q2	Subcompact crossover SUV	SUV
Q3	Compact crossover SUV	SUV
Q5	Compact crossover SUV	SUV
Q7	Mid-size crossover SUV	SUV
Q8	Mid-size crossover SUV	SUV
e-tron	Compact crossover SUV	SUV

S (Sport) models
S3	Small family car	3-door hatchback Sportback (5-door hatchback)
S4	Compact executive car	Saloon (sedan) Avant (estate/wagon)
S5	Compact executive car	Coupé Cabriolet (convertible) Sportback (5-door hatchback)
TTS	Compact sports car	Coupé Roadster (convertible)
SQ5	Mid-size SUV	Crossover
SQ7	Full-size SUV	Crossover

RS (*Rennsport*/racing sport) models
TT RS	Compact sports car	Coupé Roadster (convertible)
RS3	Small family car	Saloon (Sedan) 5-door hatchback
RS4	Compact executive car	Avant (estate/wagon)
RS5	Compact executive car	Coupé Cabriolet (convertible)

Audi di van salên dawî de bi Formula One ve hate girêdan lê ji ber raya pargîdaniyê ku ew ne giredayî otomobîlên rê ye ne her gav berxwe dide, lê teknolojiya yekîneya hêza hîbrîd di werzîşê de hate pejirandin, nêrîna pargîdaniyê dişoxilîne û lêkolînê di bernameyê de teşwîq dike ji hêla serokê berê yê tîmê Ferrari Stefano Domenicali ve .